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Dans la fabrication du ruban, l'un des principaux défis est la réglementation permanente de la
tension de bande en fonction de la largeur et du diamètre du rouleau du ruban.
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Au fur et à mesure que les combustibles fossiles s'épuisent, les ingénieurs travaillent d'arrachepied pour perfectionner d'autres systèmes de transmission. Alors que les systèmes entièrement électriques laissent toujours fortement à désirer, les conceptions hybrides ont par contre le vent en poupe depuis quelques années : on les retrouve désormais dans les trains, les bateaux, les équipements agricoles et même dans les « hypercars » de dernière génération.
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Mercredi 05 octobre, Warner Electric a inauguré l'agrandissement de son usine d'Angers, en France. Ces nouveaux ateliers de fabrication renforcent les activités de production de Warner, en les regroupant sous le même toit, ce qui a engendré une amélioration des temps d'écoulement et génère de fait des possibilités de croissance.
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Wrap spring clutch/brakes are commonly found in a wide range of repeating industrial applications. For a single stop design, the unit will rotate 360 degrees and stop once for each signal. Repeatability is within a half degree and any error will not accumulate.
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A major agriculture OEM required an electric clutch/brake solution for a baler incorporated on their cotton picker. The combination clutch/brake is positioned on the main pulley-driven roller which, in turn, drives two idler rollers, the wrap belt roller and the wrap roll. When fully rolled and wrapped, the 8 ft. wide cotton bales are 7.5 ft. in diameter and weigh up to 5,000 lbs.
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